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Troféu Yamaha

O Troféu Yamaha, o mais antigo troféu TT em Portugal, teve início em 2002 no saudoso terródromo de Arraiolos. Esta competição, atualmente composta por quatro provas, tem sido ao longo de mais de 20 anos o espelho do entusiasmo que os Portugueses têm pelo desporto motorizado. 

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Encontre aqui algumas das dúvidas mais frequente na participação do Troféu Yamaha.

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Para efetuar a sua inscrição, deverá começar por fazer um registo na Área Reservada, completando os seus Dados Pessoais e adicionando as motos que pretende utilizar nesta edição do Troféu YAMAHA.

Depois de terminar o seu registo, deverá aceder à Área Reservada utilizando os seus Dados de Acesso, selecionar o separador "Inscrições" e clicar no botão "Nova Inscrição".

No separador "Nova Inscrição" deverá selecionar a "Classe" em que pretende participar, escolher a opção de inscrição "Troféu" (inclui as quatro provas) ou "Prova", de seguida, indicar o "Número de Piloto" e a "Moto" ou "Moto4" com que pretende correr (que deverá constar no seu registo) e clicar em "Enviar Inscrição". Aparecerá de seguida uma caixa de texto com a confirmação do envio da sua inscrição onde deverá clicar em "Finalizar pagamento".

No passo seguinte, deverá confirmar os "Dados de Faturação" (caso sejam diferentes dos dados do piloto), selecionar o "Método de pagamento" pretendido e clicar em "Concluir pagamento".

Após comprar um numero o mesmo fica reservado para si após boa cobrança.
Se resolveu participar em outra prova, deve selecionar a opção "Já participei em outra prova" e mencionar o numero com o qual participou.

Deverá preencher o formulário com os dados do seu filho enquanto piloto e com os seus dados enquanto responsável pela sua participação no Troféu YAMAHA.

Como proceder na 1ª prova do Troféu?
Na primeira prova de cada época, deverá dirigir-se ao secretariado para assinatura da documentação necessária à sua participação, assim como, proceder ao levantamento da camisola de piloto. A camisola de piloto estará personalizada com o número de piloto.

Receberá também a ficha de verificações técnicas que deverá apresentar posteriormente na área de verificações técnicas.

Nas restantes provas, desde que já tenha a sua camisola de piloto e já tenha assinado a documentação necessária à participação no troféu, poderá dirigir-se diretamente à área de verificações técnicas (salvo casos especiais, que serão tratados no secretariado), levando consigo todos os equipamentos necessários às mesmas (moto/moto4, camisola de piloto, capacete e restante equipamento).

O Secretariado estará disponível no dia da prova, entre as 7h30 e as 18h00.

Cada piloto será identificado em todas as fases do Troféu pela camisola todo-o-terreno, oficial Troféu YAMAHA 2024, fornecida pela organização (uma camisola por piloto por época, quer a inscrição seja efetuada na opção Troféu ou prova a prova) onde constará o número que lhe foi atribuído.

Esta camisola deverá ser utilizada pelo piloto em todas as provas do Troféu.

Qualquer piloto pode adquirir outra camisola no secretariado de qualquer prova pelo valor de 40,00 € (quarenta euros), IVA incluído à taxa legal em vigor.

Caso a camisola seja danificada em prova (devido a queda ou outra situação) ou caso o piloto se esqueça de levar a sua camisola para alguma das provas, será da sua responsabilidade adquirir uma nova camisola no secretariado (mediante disponibilidade) que permita a sua identificação em prova.

A utilização da camisola oficial do Troféu YAMAHA é obrigatória durante a participação nas diversas provas que compõem o Troféu, exceto para os piloto do “Off Road Camp Yamaha” e pilotos de equipas com estatuto “Yamaha Supported Racing Team” para os quais a produção de equipamento diferenciado foi previamente aprovada pela Yamaha Motor Portugal.

Só é possível circular dentro do recinto da prova e mais concretamente no Paddock com a moto/moto4 de competição com o motor em funcionamento desde que se cumpram os seguintes requisitos:

  1. A moto/moto4 só pode transportar o seu condutor/a.
  2. O/a condutor/a tem que usar equipamento de segurança, no mínimo, o capacete.
  3. A velocidade não pode ultrapassar os 10 km/h (no caso do veículo não ter equipamento que permita ver a velocidade do mesmo, contamos com a responsável avaliação do próprio condutor).
  4. No caso da moto/moto4 de competição não estar a ser conduzido pelo seu piloto, toda a responsabilidade será imputada ao piloto inscrito com o número afixado na moto, sendo este sempre responsabilizado pela devida utilização/circulação da a sua moto.

O não cumprimento destas normas terá como penalizações os seguintes níveis, podendo a organização aplicar a sansão que achar mais conveniente à situação exposta:

  • Uma advertência verbal.
  •  Um minuto a acrescentar ao tempo total de corrida onde a infração ocorra.
  • Desclassificação da corrida onde a infração ocorra.
  • Desclassificação e exclusão do Troféu 2024.

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